印度想赶超中国？醒醒吧，先把高铁坑修平再说

说起印度，“赶超中国、成为世界工厂”这句口号，这些年听得我耳朵都起茧子了。不过打脸来得比火车晚点还准一边高喊发展，一边基建烂尾，马路上的坑比路边摊还多。这阵子李光耀2010年那句“没有人能改变印度”又被挖出来反复嚼，简直像味道超冲的榴莲，越琢磨越尴尬。话糙理不糙，印度这发展路上的“绊脚石”，还真不是一砖一瓦能修平的。问题到底出在哪？这锅，老祖宗的种姓玩意儿、官僚那张大网、还有殖民甩的烂摊子，轮番上阵还真不是闹着玩的。今天咱就扒一扒，印度这天花板到底是谁帮他挣得这么结结实实。

说起印度的基建，有些人会赶紧跳出来杠“我们GDP增速5%，人口优势在手，未来还不是我们天下？”拜托，咱别只看报表，得往地面上趴趴——新德里的垃圾处理项目都能拖个五年，孟买的滨海公路预算直接翻三倍，钱进了谁兜里，大家心里可比雾霾还清楚。中国高铁横扫南北，印度高铁却烂尾到谁都不好意思提，新闻都怕播多了。难怪连新加坡老大李显龙来吃顿饭都能遇上“餐具风波”。你还幻想靠这种“效率”赶超中国？别闹，夜壶往床头一挪，也成不了马桶。

剥开这层层“韭菜皮”，你就会发现，所谓的发展困局，绝不是一朝一夕先说种姓制度，这玩意儿到了21世纪还活蹦乱跳。不夸张地说，印度能把“身份政治”四个字玩成极限运动。莫迪政府不是又恢复了种姓普查，嘴上说着打造公平，实际上早把选票算进小算盘里了。你看北方邦，那些贱民进个神庙都能被拦门外，最高法院拍了桌子也没人理。这种明里暗里的歧视，搁东亚国家，早就上热搜了。韩国几十年前就敢连祖宗十八代两班贵族都不许查，印度却还在跟种姓作死牛角尖。互联网行业不是高大上吗？但招聘全搞“隐形筛查”，高种姓工资比低种姓码农狠甩40%。哪个码农不扎心？

留下的另一根牛头绳，就是官僚体系。别说是城市基建，就连德里一个垃圾项目都能拖五年，官僚手里的事儿，效率大抵和蜗牛赛跑。孟买那条滨海公路，预算从50亿卢比飙到160亿，真是涨得比楼市还快。你说钱去哪儿了，街头巷尾都知道全让官员给捞了。世界贪腐指数89名，印度公务员躺平能力和“合法生财”水平双双在线，就问你服不服。对比一下，东南亚比印度穷多了的印尼，15年都啃下了行政区划这块硬骨头，印度连时间表都喊不出口。要说“效率”，这玩意儿绝对是逆向示范。

老百姓啥反应？普通人当然活得通透。比如孟买本地一位大妈说“嗨，我们基建三年不完工就是正常了，还能指望谁？”北京三环修路大妈还敢骂天，印度看惯了。这种“见怪不怪”才更寒心。印度人天天挤火车出远门，想象一下他们站中国高铁的车站，会不会以为自己穿越到了“未来世界”？想想心情复杂。

有朋友要说了“你黑印度这么狠，不也有进步嘛！经济增速高，科技产业也有硅谷，年轻人多，市场有活力。”看上去对头，好像风平浪静，就是统计那点小瑕疵。其实暗流早已汹涌。种姓普查一出，社会矛盾反而更激化。高种姓分分钟觉得身份受威胁，低种姓想着翻身，投票前夜全靠这一招换民心。所谓的“IT强国”，尼玛连隐形歧视都能搞得和基建一样熟练，技术越先进，旧账翻得越快。老百姓日子还靠天吃饭，官僚和利益集团才是你的“新印度梦”。历史包袱都还扔在地上，大家装着没看见。表面一片太平，骨子里积压的各种矛盾就像夏天垃圾桶——闷得厉害，谁都知道不是个事儿。

反方声音也不小。有人觉得印度的“活力”才是韧劲，美国、欧洲那帮政客还时不时站出来唱赞歌，甚至给点外包合同沾沾自喜。可真等到要效率、要团队配合、要资源整合的时候，灵魂三级拷问印度把新德里的决策推行到柯枝，得多大本事？现实往往啪啪打脸，嘴上喊着一体化，实际邦跟邦闹得鸡飞狗跳。有点像两个东北兄弟分家，谁都想分大点儿的猪肉，谁都抠抠搜搜护着自家小算盘。

就在所有人觉得，这样耗下去就是“印度特色平庸”，突然你看到喀拉拉邦和泰米尔纳德的突围全民识字，医疗旅游世界级，汽车出口全国老大。这算啥？典型的“别人家孩子”。你以为印度不能改？其实不是。这不是“改不了”，而是利益集团死死憋着不让你动，别人哪天看明白了，跳出来另起炉灶，就分分钟能修一条通天大道。深圳当年靠一点财政自主权就起飞，新德里还在吵吵哪条路归谁修——差距可不是一星半点。更可气的是，国家大棋盘上，有的人还盼着靠那点增速当超级大国。现实呢？如果体制不改，嘴炮喊破天，最后还是一地鸡毛。

伏笔收割的时候到了——莫迪想法也不少，统一民法典、搞系统性社会改革，嘴上全是高大全。可北方几个邦直接掀桌子我们不干，想让我让利？门儿都没有。制度改革说到底不是莫迪一个人喊嗓子的事，核心还是地方利益那点“小九九”。每当中央想动点真格，地方诸侯就把路一堵，最后口号喊得山响，实际连苍蝇都拍不死。这才是印度社会异化、折腾不前的老底子，李光耀早都一眼望穿了。

风头过去，大佬们忙着分蛋糕，口头喊改革，实际个个比戏精还会演。社会看上去表面平静，但底下已经积满砒霜。基层老百姓说得直白“我们认命了，啥改革都轮不到我们头上。”新一轮困境也随时冒出来。比如说要分水资源，西孟加拉和比哈尔就掐架，中央一声令下，地方照样阳奉阴违。几十年就这么耗着，谁也拉不下脸改掉老规矩。

这还不算，殖民地年代留下的行政边界，“分而治之”那套，成了各邦冲突的火药桶。阿萨姆和那加兰每年都有人丢命，恒河分水就能把两个邦硬生生掰成冤家。谁动了这块蛋糕，地方利益集团一准跳出来阻拦。外头喊着世界工厂、IT强国，里头连办公自动化都普及不了。隔壁菲律宾拉着点小电子政务，现在连贪腐水平都快被印度甩下好几条街。

一圈牛牛转下来，有点要命的是分歧不但没缩小，反而越拉越远。地方利益一刀切，中央干脆举白旗。越到谁都好像明白“印度不能变”的真相——主管、管理、被管理全都说一套做一套。你以为大力水手灌壶菠菜就能爆发，结果一锅菠菜全进了不同人的碗里，谁都不想往前拱。

如果你还觉得印度“超级大国梦”指日可待，那啥，我是真羡慕你这份童心未泯。你看基建修成那个样子，公务员体制养成那个味儿，种姓政策“拉满”，贪腐满天飞，发展前景硬是被这堆烂事堵个结结实实。咋说呢，这就像一辆挂着“全球工厂”标牌的三轮车，各种地方都掉链子，但就是舍不得丢旧零件，结果一加油门就散架，还怪别人走得快。你要说这全是外人看不懂印度的独门绝技，那我还真服了——世界上还真有靠“一盘散沙”拼世界第一的路子？谁信谁上！

有兴趣的可以多查查，像印度这样把种姓制度玩进高铁项目里，官僚体制养成大锅饭，殖民地边界还专程留着添乱……说句东北老话不怕慢，就怕站。人家中国“改革开放”这张大牌已经下到牌桌底了，印度还在敲自己小算盘，活该落下一屁股债。历史时不时地提醒一声——“你不改革，别人会替你加速度。”敢等就敢输，就问你受得了吗？

人们都争着当世界工厂，可这锅面要是里头搁满虫子，谁还会舔着脸往嘴里送？印度是该自信地扔掉旧锅，上新灶，还是继续在人情、官场、祖宗的泥坑里“原地转圈”，等着世界来追随？你说说，这条“种姓老路子”真的能撑到爬上世界之巅吗？还是只会把所有想爬出去的人全拉下水？欢迎写写你身边“效率与制度”的故事，别让这场“印度梦”独自尬舞。