当214.6万辆的销量数字在2025年上半年定格时，比亚迪不仅再次刷新了自身纪录，更向全球宣告：中国新能源汽车军团已发起全面攻势！尤其值得注意的是，其中海外市场47万辆、同比狂飙132%的成绩，已超越了2024全年海外销量总和。这不仅是数字的跃进，更是一场从边缘到主力的战略突围，一柄在传统汽车堡垒上生生凿开缺口的中国尖刀。

欧洲战场：啃下“上甘岭”的硬骨头

欧洲市场，历来被视作全球汽车工业的“上甘岭”——壁垒森严、强敌环伺，消费者对本土品牌忠诚度高。比亚迪初入时，也曾步履维艰：2021年欧洲全年销量仅千余辆，某些月份甚至低至个位数。

然而比亚迪凭借技术实力与精准策略，硬是在这片高地撕开了一道口子：

西班牙市场，比亚迪月销量已强势破万，同比增速高达令人瞠目的756.1%，市场占有率逼近10%（9.7%）。

意大利市场，上半年注册量突破9000台，环比激增140%，市占率成功突破10%大关，宋PLUS DM-i等车型持续热销。

挑战从未停歇——欧盟关税壁垒、英国歧视性补贴政策接踵而至。但比亚迪的回应是欧洲单国月销突破6000台，重点市场月销过千成为常态。在“上甘岭”战场，比亚迪已证明自己不仅能站住脚，更能打胜仗。

拉美战场：从260辆到292倍的“巴西奇迹”

美洲市场政策之复杂、壁垒之高，同样令人生畏。比亚迪选择巴西作为战略支点，上演了一场堪称教科书级别的市场攻坚战。2022年，比亚迪在巴西的起点仅为260辆，但2024年销量已飙升至7.6万辆，2025年上半年继续蝉联销冠，销量达4.7万辆，同比增长45%，其销量竟超过第二至第十名之和的两倍！

制胜关键何在？本地化生产运营。今年7月，比亚迪巴西工厂首车下线，这座拉美最大电动车制造中心，不仅巩固了比亚迪的市场统治力，更为巴西工业注入了强劲动能。从260到年销数万，近300倍的增长曲线，正是以本土化智慧破局复杂市场的最佳诠释。

亚太战场：正面强攻日韩系传统腹地

亚太市场，尤其是东南亚，长期是日系品牌的“后花园”，壁垒同样森严。比亚迪的战术是：坚定本土化，正面强攻。

在泰国，比亚迪不仅包揽了新能源汽车及纯电动车销冠，更以高达35%的纯电市场份额，书写了震撼业界的“泰国现象”。

在“亚洲最贵”的新加坡市场，比亚迪完成了对全品牌的“统治”，成为2025上半年乘用车销量冠军。

在香港，海狮07持续热销，稳坐“市民最爱买”宝座，上半年销量近5000台，增速市场第一。

更令人瞩目的是，比亚迪毅然挺进壁垒森严的日韩本土市场：在日本，与国民级演员长泽雅美深度合作，强攻品牌认知；在韩国，直面高度封闭的竞争格局。在对手最核心的腹地亮剑，这份魄力本身就是对自身实力的最强背书。

尖刀力量：中国汽车的全球化突围样本

从欧洲的“上甘岭”到美洲的政策丛林，再到日韩系盘踞的亚太腹地，比亚迪的全球征途，正是中国汽车品牌从艰难破冰到站稳脚跟的缩影。这条路上没有捷径——只有持续的技术创新、坚定的本土化战略，以及直面质疑、用产品力扭转刻板印象的执着。

比亚迪海外销量的突飞猛进，其潜力远未触顶。全球汽车产业格局正在被这柄中国尖刀重塑。从被质疑到被追随，比亚迪的每一次突围，都在见证中国汽车产业穿越周期、跨越山海的力量。当诺曼底的海风拂过比亚迪的车标，当亚马逊雨林穿梭着本地制造的比亚迪电车——全球新能源汽车战场已迎来新的秩序制定者，中国汽车军团正以不可阻挡之势，驶向世界舞台的最中央。